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11LED露營燈
尺寸: 4.7x7x12.5cm
包裝: 5x7.5x13 cm
重量: 96g
材質: pvc塑膠
內容: 露營燈x1
使用: 3號電池x3顆 (商品不含電池)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社首爾10日綜合外電報導)當三星電子上個月透過遠端操控讓其具有缺陷的智慧型手機Galaxy Note 7停機後,誰是你的手機、電腦、車子、或應用裝置的最終控制者?你或那些公司?這條界線變得更模糊了。

路透社報導,產業高層與分析師表示,企業積極增強其裝置遠端操控性能-改變裝置運作方式或開關與否,移除或增加軟體或內容,或從裝置收集個人資訊,然而,往往不一定有獲得客戶授權,或真心為了客戶利益著想。

義大利電腦安全專家薩尼羅(Stefano Zanero)說:「(三星的案子)是最好的案例,顯示裝置不再是為我們所擁有,反而比較像我們申請的1種服務,且這個服務可能因一時的狀況遭到撤銷。」

汽車科技公司Movimento技術長阿蘭(MahbubulAlam)表示,製造業者現在已從單純的銷售裝置並祈禱永遠不需要召回,變成透過網路連接裝置,持續的與使用者保持聯絡,如此一來,當有需要修正時,他們就可以進行「改變、更動、調整」。(譯者:中央社許湘欣)1060210

(中央社記者汪淑芬台北10日電)交通部今天承諾,台北-花蓮及台中-花蓮空中交通不會中斷。

交通部今天舉行新春記者會,針對復興航空停飛後,華信航空暫時承接興航的台北-花蓮及台中-花蓮航線,載客率不高,嚴重虧損,1個多月來已虧了新台幣1500萬元,航空界認為北花與中花航線應結束,交通部則承諾航線不會斷。

交通部發言人王國材說,華信暫時接手的北花中花航線,飛到2月15日,未來永久航線仍在談,對短期華信航空的虧損,研議調降降落費與服務費。

王國材進一步說,目前花東公路仍有不穩定性,受天候條件影響大,航空需求仍在,政府不會讓興航原有的花蓮航線中斷。

至於華信航空以精選優惠百人座的噴射客機營運北花及中花航線,成本高於興航以往用的螺槳機型,但票價卻一樣,導致華信負擔沉重。

交通部次長范植谷說,正與業者研商,北花與中花航線要維持,勢必調整機型及票價合理化。1060110

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